Une bonne nouvelle pour les cyclistes : des wagons vélos innovants arrivent en Israël
Israël introduit pour la première fois des wagons dédiés aux vélos dans son réseau ferroviaire national. Cette initiative marque une avancée importante pour les cyclistes et pour l’ensemble des usagers des transports publics, en facilitant l’intermodalité, tout en promouvant un mode de vie plus sain, durable et efficace.
Dans le cadre de cette démarche, 81 wagons spéciaux ont été commandés, et les trois premiers, fabriqués par Alstom, ont récemment été débarqués au port d’Ashdod. Ces wagons sont conçus spécialement pour accueillir des passagers avec vélos : ils disposent d’un espace intérieur élargi, de dispositifs d’arrimage sécurisés et d’une signalisation claire à l’intérieur comme à l’extérieur, pour une identification facile par les cyclistes.
Les wagons sont actuellement en cours d’aménagement intérieur dans l’usine Alstom de Dimona et seront intégrés au réseau dans environ deux mois. Selon les données de la compagnie des chemins de fer israéliens, l’usage combiné du train et du vélo est en nette augmentation ces dernières années. Ces nouveaux wagons devraient contribuer à réduire la surcharge dans les wagons classiques, améliorer la sécurité à bord et fluidifier le déplacement de tous les passagers, y compris les personnes à mobilité réduite.
Vers une mobilité connectée et intégrée : une vision partagée
La ministre des Transports et de la Sécurité routière, le général de brigade (réserve) Miri Regev, a salué cette initiative :
« Encourager l’usage du vélo est un objectif prioritaire de notre ministère. Nous développons un réseau étendu de pistes cyclables dans toutes les villes d’Israël, intégrées à chaque projet de transport, avec des stations de repos et des connexions facilitées vers les gares et terminaux. L’introduction de wagons vélos dans les trains s’inscrit pleinement dans cette dynamique, et représente une avancée majeure pour les cyclistes et l’ensemble des voyageurs. »
Moshe Ben Zaken, directeur général du ministère, a ajouté :
« Dans le cadre de la politique d’interconnexion défendue par la ministre Regev, nous poursuivons nos investissements dans des solutions de transport intelligentes et intégrées. Ces nouveaux wagons permettront aux cyclistes de combiner facilement train et vélo, dans le but de réduire la congestion routière et d’améliorer l’accès aux transports publics. »
Un tournant stratégique pour les chemins de fer israéliens
Moshe Shimoni, président du conseil d’administration de la compagnie ferroviaire israélienne, a qualifié l’arrivée de ces wagons d’« étape stratégique » :
« C’est une composante essentielle de notre plan global de modernisation. Ces wagons innovants fixeront de nouveaux standards de service, réduiront la pression dans les rames et seront intégrés aux lignes existantes ainsi qu’aux futurs projets ferroviaires, comme la ligne 431 ou la ligne orientale. »
Shiko Zana, PDG des chemins de fer israéliens, a conclu :
« Nous encourageons l’usage du vélo comme mode de transport complémentaire à la gare – notamment pour le ‘dernier kilomètre’. Cette approche permet à plus de citoyens d’accéder au train, diminue les embouteillages et bénéficie à l’environnement. Le wagon vélo est l’une des nombreuses solutions que nous mettons en œuvre pour répondre aux besoins croissants des cyclistes. »
Ashdodcafe.com
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