L’annonce faite par le géant de la vente au détail en ligne Amazon à la fin du mois d’avril sur ses  opérations en Israël a  provoqué une onde de choc dans le secteur de la vente au détail locale. Ce ne sont pas seulement les magasins traditionnels qui ont été inquiétés, mais les nombreuses entreprises qui jouent un rôle dans la chaîne d’approvisionnement.

Maintenant, il s’avère qu’Amazon travaille discrètement avec Israel Aerospace Industries, une entreprise publique. Constructeur d’aéronefs et même de missiles, IAI peut sembler un partenaire improbable pour la société américaine, mais Amazon exploite en fait une flotte de 40 avions qui transportent les marchandises vendues.

Comment Amazon a t il déjà eu un impact sur l’économie israélienne ?

Israel Aerospace Industries (IAI) est responsable de la conversion de 80% de la flotte d’avions d’Amazon.

 

Amazon a choqué le système israélien en annonçant en avril son entrée sur le marché israélien. Il existe un désaccord sur le point de savoir si Amazon va aider ou nuire aux entreprises locales, mais le site Web TheMarker  indique dans un rapport publié jeudi qu’Amazon a aidé les entreprises israéliennes dans un sens : Israël Aerospace Industries est chargé de la conversion de 80% de la flotte des avions Amazon.

Amazon possède sa propre compagnie aérienne, une flotte de 40 avions d’une valeur de  915 millions de dollars , baptisée Prime Air. Il aide à transférer les biens achetés et vendus par vos clients d’un endroit à un autre. La première de sa flotte a été dévoilée en 2016.

Les appareils sont  des Boeing 767 gros porteurs qui sont devenus des avions cargo. L’IAI a aidé à convertir la plupart d’entre eux, notamment à Lod, dans la ville israélienne, rapporte  TheMarker . Une partie de la transformation consiste à sceller les fenêtres passagers et à installer une porte beaucoup plus grande sur le côté de l’avion pour charger et décharger la cargaison.

Le site en ligne indique que l’IAI dispose de cinq lignes de conversion, la plus récente ayant été ouverte à Mexico.

TheMarker  dit qu’Amazon a choisi de convertir les avions au lieu d’en acheter de nouveaux à cause des économies substantielles réalisées. Un nouvel avion coûte  entre 70 et 80 millions de dollars . L’achat d’un avion de passagers entre 20 et 30 ans représente un tiers de ce prix et est encore valable pour 20 ans.

Amazon a clôturé l’année 2018 avec un bénéfice d’exploitation de  12,4 milliards de dollars , soit 200% de plus qu’en 2017.

Ashdodcafe.com

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